Luge de randonnée

Luge de randonnée
- Conception flexible : pour une conduite intuitive
- Conduite dynamique : grande agilité sur tous les parcours
- Tenue de route sûre : patins évasés de 15 degrés
Informations générales
L'art de l'inclinaison. Une maîtrise totale dans chaque virage
Toutes les pistes de luge ne sont pas forcément larges et damées. Souvent, les plus beaux parcours sont plutôt ceux qui serpentent virage après virage à travers la forêt enneigée. De tels parcours mettent à l’épreuve tant le matériel que le conducteur. Elles exigent un engin maniable sans être nerveux, qui réagisse avec précision tout en pardonnant les erreurs. C’est précisément pour ce type de parcours que la luge de randonnée Kathrein a été conçue. Elle est la réponse à la recherche d’une luge à la fois sportive et maniable, pour une à deux personnes.
Sa dynamique de conduite tient à sa conception : les patins et les bancs transversaux sont reliés de manière flexible par des supports en caoutchouc, et le châssis n’est lui-même maintenu à l’avant que de manière lâche par une sangle formant une boucle. Cette interaction permet une torsion décisive du châssis, grâce à laquelle tout le corps devient un élément de pilotage intuitif. Un léger transfert de poids, une pression de la plante du pied sur la lame intérieure – et la luge s’engage dans le virage presque comme un ski. Et plus le virage est rapide et serré, plus il est important d’utiliser la sangle de direction. En duo, ils maîtrisent toutes les manœuvres de direction, aussi extrêmes soient-elles.
La conception des patins est également pensée dans les moindres détails pour une glisse dynamique et rapide. Ils sont inclinés de 15 degrés, une inclinaison qui offre davantage d’adhérence, notamment sur des surfaces verglacées, qu’une luge de loisirs classique, et qui rend la luge plus agile et plus maniable dans les virages. Le ponçage structurel des rails en acier empêche la luge de s’enliser dans la neige mouillée et améliore ainsi ses propriétés de glisse. De plus, les patins ne sont pas droits dans le sens de la longueur, mais légèrement cambrés vers le haut. Cette courbure à peine perceptible rend également la luge nettement plus maniable, car le transfert du poids vers l’arrière réduit la surface d’appui sur la neige. Enfin, le siège confortablement rembourré, particulièrement ergonomique grâce à sa forme large et profonde, est fabriqué dans un tissu à mailles serrées, ce qui garantit un plaisir de glisse constant, même lors de longues randonnées pleines d’aventures.
Information sur le produit
Numéro d'article 221658
- Conception flexible : pour une conduite intuitive
- Conduite dynamique : grande agilité sur tous les parcours
- Tenue de route sûre : patins évasés de 15 degrés
Cadre en frêne (origine : Autriche) verni. Glissières en acier polies (largeur 30 mm). Assise en polyester (longueur 64 cm, largeur 44 cm). Fabriqué en Autriche. Longueur 125 cm, largeur 44 cm, hauteur 32 cm. Poids maximal supporté : 180 kg.
Question sur le produit
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